纽斯频通讯社首尔9月8日电 报告显示，去年韩国电动汽车出口在全球排名第四，德国、美国和中国位居前三。

图为现代汽车16日在釜山发布新车型——IONIQ（艾尼氪）6。【图片=现代汽车提供】

据韩国贸易协会（KITA）国际贸易通商研究院8日发布的《新冠疫情后主要国家电动汽车市场动向》报告，去年韩国电动汽车出口额为70亿美元。

该数值较新冠疫情前的2019年激增112.2%。韩国汽车出口中，电动汽车占比达15.8%，是2019年（8.1%）的近两倍。

韩国电动汽车出口对象国为美国和欧洲。今年上半年，韩国电动汽车在美国市场份额仅排特斯拉之后，位居第2位。同期，韩国电动汽车在德国和英国的市场份额排名第4位。

报告还显示，去年全球电动汽车共销售660万辆，创历史新高。该数值较2019年骤增226.3%。

去年，德国电动汽车出口额为288亿美元居首，较2019年增加229.7%；随后为美国（101亿美元）和中国（100亿美元）等。

报告指出，中国、德国和美国在内需、出口和生产全领域具备优势，但韩国内需规模较弱，与前者相比提高竞争力存在难度。尤其是美国通过《通胀削减法案》，且各国为发展电动汽车推出多项补助措施，因此韩国企业若维持出口竞争力，需政府和企业紧密合作。

韩国纽斯频（NEWSPIM·뉴스핌）通讯社